ユンボ総合案内

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建設機械のユンボは色んな場所で活躍しています。一般にはユンボと呼ばれていますが

ショベル系掘削建設機械でほんとの呼び方は、「バックホウ」「ショベル」「バックホー」と言い

アームに取り付いたバケットを手前に引き寄せる動作により土を掘るのを「バックホウ」

アームに取り付けたバケツとを前方に押し出す作業により土を掘るのを「ショベル」

中古ユンボの探し方

中古のユンボは今は沢山あります。

選び方としてはまず何処のユンボにするかを決める事です。

ユンボのメーカーも沢山あり「コマツ」「日立」「三菱キャタピラ」「コベルコ」「クボタ」「ヤンマー」

などがありなす。中古ユンボのチェックポイント

詳しくは中古ユンボの探し方

建設機械ユンボ

一般にショベル系建設機械(ユンボ)は施回体、下部機構、フロントッタッチ面とから構成されていて

下部機構を動かずに、上部施回体を施回させて積み込みができるので

トラクタショベルによる積み込み作業より掘削、積み込みに要する時間が短くできる。

下部機構はクローラ式、車輪式、トラック式になっており、特別な形式としては、レール式や上部施回体を

作業船に載せた物がある。

詳しくは建設機械ユンボ

ユンボレンタル(リース)

最近はレンタルで建設機械ユンボは小さいユンボから大きなユンボまで

どんなサイズのユンボをレンタルする事が出来ます。

コマツとクボタのユンボの相場のレンタル価格です。

短期間のユンボの使用だとレンタルがいいのではないでしょうか。

詳しくはユンボレンタル(リース)

ユンボ免許の取得の仕方

ユンボを運転するには車両系建設機械がいります。

ユンボ免許の取得の仕方は重機メーカーなどでユンボ免許を取る事ができます。

試験日も6ヶ月単位で日程決まっているので講習は、自分にあった好きな時に受けられます。

また宿泊施設をご紹介致してくれますし講習センタに聞いて見て下さい。

ユンボ以外の免許取得案内

詳しくはユンボ免許の取得の仕方

ユンボ総合案内

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ユンボ総合案内のおすすめ！

ユンボを運転するには、車両系建設機械がいります。
ユンボ免許を取るのはいがいとかんたんですよ。今は色んな所でユンボの免許を取る事が出来るし、各重機メーカーもいろいろと親切な対応をしてくれます。講習日は、6ヶ月単位で日程決まっているので講習は、自分にあった好きな時に受けられます。また宿泊施設をご紹介致してくれますし、日程に合わせてご予約いただけますよ講習センタに聞いて見て下さい。

車両系建設機械は、整地等（整地・運搬・積込み・掘削用）と、解体用の２つのコースがあります。
車両系建機運転技能講習（整地・運搬…）コースは未経験者で6日間です。

小型車両系特別教育修了者+重機経験3ヶ月以上の方で、2日間です。未経験者の方でも教官の方が優しく、親切に教えてくれるので心配しなくてもいいですよ。
受講されるコースと日程をなるべく早く予約された方がいいですよ、予約も電話、FAX、インターネットでできます。

ユンボ免許
車両系建設機械（整地等）運転技能講習は、原則的には満18歳以上の方は、性別に関係なく受講できます。（但し、満18歳未満でも受講はできますが、修了証の交付は満18歳以上）

また、外国人従業員の方が最近増えてきているみたいですが、ユンボの資格も学科講習、実技説明は日本語みたいなので、日本語（講師の話す言葉）を理解出来れば、受講可能みたいです。事前に申告頂けしていれば学科試験を口頭で行うことも可能なみたいなので講習センタに相談してみた下さい。

今、３０人に一人位の外国人の方が、ユンボ免許試験を受けに来られているみたいです。（コマツ講習センタで聞いた所）

女性の方もユンボの資格免許を取りに来られています。

今は、女性の人も工事現場でバリバリ働いています。
大きなダンプの運転も増えて来ているので現場の仕事ではかなり必要になってきています。今ではダンプの運転の仕事では、ユンボの免許があった方がいいですよ。

（ユンボ免許以外の資格免許）

フォークリフト運転技能講習講習

フォークリフト運転技能講習（最大荷重1ｔ以上）

フォークリフトは、製造業・鉱業・建築業・林業・港湾荷役業等、幅広くしようされています。
このような背景から、フォークリフト運転技能の資格は非常に有効だといえます。
＊路上走行には大型特殊免許が必要です。
無資格が無い人で 5日普通自動車・大型自動車・大型特殊自動車（カタピラ限定）の免許者、4日、大型特殊自動車（カタピラ限定を除く）の免許者2日

移動式クレーン
移動式クレーン運転士免許実技教習（つり上げ荷重５ｔ以上）
トラッククレーン、オールテレークレーン、ラフクレーン、クローラクレーン、浮きクレーン、鉄道クレーン等の移動式クレーンの運転業務に従事される方は、移動式クレーン免許を取得しておかなければなりません。＊移動式クレーンで公道を走る場合は、大型特殊免許が必要です。資格をもっていても教習日数は6日です。

小型移動式クレーン運転技能講習

教習日数3日です。

玉掛け講習　

玉掛け技能講習（つり上げ荷重または制限荷重１ｔ以上）

今日の重量物の運搬には、クレーンや移動式クレーン等が使用されますが、それに関わる
玉掛け作業が多く行われており、玉掛け作業には高いニーズがあります。
玉掛けは、ワイヤーローブ等のつり具を使用し荷をフックに掛ける準備をしたり、合図を行って所定の位置に運搬させる等の一連の作業です。この作業を行うには、玉掛けの業務に関わる特別育の修了者か、
玉掛け技能講習修了者でなくてはなりません。つり上げ荷重が１ｔ未満の玉掛け作業の場合は、玉掛けの業務に関わる特別教育の修了者でも従事できますが、１ｔ以上の玉掛け作業の場合は玉掛け技能講習修了者でなくてはなりません。玉掛け技能講習を修了していれば、つり上げ荷重１ｔ未満、１ｔ以上どちらの玉掛け作業にも従事することができます。教習日数3日。

高所作業車運転技能講習

高所作業車運転技能講習（作業床の高さが地上１０ｍ以上）
高所作業車技能講習は、作業床１０ｍ以上の高所作業車の取り扱いに必要な資格です。
＊路上走行には、普通車免許以上が必要です。

無資格教習日数3日　　資格あり教習日数2日

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ユンボ総合案内 Pick Up！

最近はレンタル建設機械は、何でも揃いますよ。短期間での仕様ならレンタルで借りた方が良いのではないでしょうか。建設機械の中でも、ユンボのレンタル(リース)が、多いのではないでしょうか。大きさもいろいろとありますし現場の仕事にあったユンボを選べます。また、一ヶ月以上借りる場わいは月契約すると日額よりさらに安くレンタル(リース)出来ると思います。

このサイトで紹介しているコマツとクボタのレンタル(リース)の価格ですがリース会社によっては価格が前後しますのでだいたいの目安にして下さい。

クボタユンボ（標準型）

PC01型　7,000 日額(円)　K-005型　7,000 日額(円)　K-035型　13,000日額(円)

ミニユンボ（後方小旋回型）

U008型 7,000日額(円)　　U10型 10,000日額(円) U15型 11,000日額(円)
U20型　12,000日額(円)　　U25型 13,000日額(円)　　U30型 14,000型
U35型 15,000日額(円)　　U50型 17,000日額(円)　　Zx75US型 18,000日額(円)

ミニユンボ（超小旋回型）

10Z型　10,000日額(円)　　RX-141型 11,000日額(円)　　RX-2020型　12,000日額(円)
RX-303型 13,000日額(円)　　RX-503型 18,000日額(円)　　Zx75UR型 19,000日額(円)

コマツユンボ

PC03型　7,000日額(円) PC07型 8,000日額(円) PC30型 9,000日額(円) PC40型 1,1000 PC60型 1,4000日額(円) PC120型 1,8000日額(円) PC200 2,2000日額(円)

アッタチメント付きユンボ（クボタ）

油圧ブレーカー

U10型　15,000日額(円)　　　U25型　20,000日額(円)　　　K-035型　25,000日額(円)　　　U50型　30,000日額(円)　　　Zx75US型　28,000日額(円)

フォーククロー

K-035型　20,000日額(円)　　　U50型　25,000日額(円)　　　Zx75型 28,000日額(円)
　

オーガー

U10型 20,000日額(円)　　　U15型 22,000日額(円)　　　U25型 23,000日額(円)
　

くい打機

U25型　25,000日額(円)　　　K-035型 30,000日額(円)　　　U50型 35,000日額(円)Zx75型 40,000日額(円)

チャレンジバケット　

U50型　30,000日額(円)

アッタチメント付きユンボ（コマツ）

フォーク

PC30型　1,4000日額(円)　　　

NPK Sシリーズ圧砕機仕様

PC60型　4,0000日額(円)　　PC120型　5,0000日額(円) 　　PC200型　6,0000日額(円)

NPK Gシリーズ圧砕機仕様PC60型

4,0000日額(円)　　PC120型　5,0000日額(円)　　PC200型　6,0000日額(円)

油圧ブレーカー(アイヨン）

PC30型　1,8000日額(円)　　PC60型　2,7000日額(円)　　PC120型　4,0000日額(円)　　PC200型　4,5000日額(円)

コンクリートの小割、鉄筋丸め込み作業、積み込み作業に最適な小割圧砕機、解体現場では電気が切られているため電機の要らない永久磁石付き小割圧砕機などがあり、鉄筋の切断はもちろん、鉄筋解体に必要な鉄筋切断機、物が掴めるつかみ機などのアタッチメントだけのレンタルもあるみたいです。

何処の建設会社も今はレンタルでユンボをリースしているにたいです。

これに現場までユンボを運んでもらうと回送費が掛かります。

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建設機械ユンボについて、一般に建設機械ユンボは、ショベル系建設機械の事で、他に呼び方が、油圧ショベル、バックホー、ユンボと、呼ばれていますが、
油圧ショベルが本とで、油圧ショベルの中に、バックホウ、ショベル、クラムシェル、ドラグラインがあるんです。

一般にショベル系建設機械(ユンボ)は施回体、下部機構、フロントッタッチ面とから構成されていて、下部機構を動かずに、上部施回体を施回させて積み込みができるので、トラクタショベルによる積み込み作業より掘削、積み込みに要する時間が短くできる。下部機構はクローラ式、車輪式、トラック式になっており、特別な形式としては、レール式や上部施回体を作業船に載せた物がある。

バックホウ
アームに取り付いたバケットを手前に引き寄せる動作により、主として建設機械が設置された地盤より低い所の掘削に適する。強い掘削力が得られえるとともに正確な作業ができるメリットがあり、油圧式ショベルの標準装置になっています。よく見かける土を掘っているユンボ。

ショベル
アームに取り付けたバケツとを前方に押し出す作業により、主として建設機械が設置された地盤より高い場所の掘削に適していて、バックホウ(ユンボ)の反対の動きをする。

クラムシェル
開閉式のバケットを開いたまま垂直に下方に降ろし、それを閉じる事により土砂をつかみ取り掘削するもので、深い基礎掘削、河床海岸の浚、地下構造物のための掘削に建設機械は使われる。
ゲームセンタみある、ＵＦＯキャツチャー見たいな物で上から土を掴む。

ドラグライン
ロープで懸垂された爪付きのバケットを落下させ、」
別のロープで手前に引き寄せることぬより土砂を掘削するもので、河川や軟弱地の改修工事など広い範囲の浅い掘削に建設機械は使われるが、あまり見ない。

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中古ユンボの探し方は、インターネットから探す事ができます。ユンボの建設機械会社が決まっていれば、
会社名を入れて検索すれば見つかると思います。

ユンボの会社名が決まっていなければ、中古ユンボ、中古建設機械でたくさんの中古のユンボが出てくるので、写真もあらゆる角度から撮られたのが見れるのでそこから探す事ができます。

ユンボを乗られる方は、知っていると思いますが、
ユンボのメーカーによりユンボの操作のレバーがちがいます。
今はレバーも統一されましたが、ＪＩＳ使用に
乗りなれたユンボの操作ができるユンボを選ばれ、探されたら良いですよ。
最近のユンボは、レバーの操作の切換が付いているユンボがあるので確かめられた良いですよ。

中古といえば古いイメージがありましたが今の中古の建機機種新しいユンボが多いです。ユンボのメーカーもコマツ、日立、三菱キャタピラ、クボタ、コベルコ、ヤンマーなどいろいろなユンボがあります。
中古ユンボも新しいユンボや形の古いユンボもあります。「実際自分で見てみないと」と思っていっる方は
自分で確認された方がいいですね。

中古ユンボの価格のいろいろで、小さいユンボの方が、大きいユンボに比べると割高なきがします。

中古ユンボの簡単なチェックの仕方ですが、
まず、ユンボの故障が一番多いのは油圧ホースの破損が多いです。ユンボの腕が曲がるアームとブームの所に付いている油圧ホースを注意して見て下さい。
写真のシリンダーの部分の油圧もれがないか

ブームとアームを上に上げエンジンをスットプさせこの時耳を澄ませて、ブームの上にあるアームシリンダーやアームにあるバケットシリンダーから油圧が漏れていないかを見る。眼で見てわからえば良いのですがなかなか分かりずらいです。何処かが漏れていればユンボの上げた腕が「コン、コン、コン」とか音が鳴り少しずつ下に下りてきます。
写真の用に地面からバケットを上げてエンジンストップさせる。